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2014/03/Text No.04
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
撮影は岡山県。いいですねぇ。同県警笹岡署所属機との事だ。後期型にも関わらず
ユーロアンテナ、グレードエンブレムレス。ありがたい仕様ですなぁ！ナンバーは「倉敷300
そ 55-01」だ。苦行僧は黙ってろよ(笑)。今後も皆様からの情報提供をお待ちしております。
こちらも岡山県より。久々に見させて頂く日本無線製のJMA-240。後期型の240Aですな。
先ほどの200系クラウン交取覆面とおぼしき車両も見えるが、笑えるのは更にその後ろ。
二人羽織かよ(笑)。どうなってんだよコレ。カリメロの前に居るのは誰だよ(笑)。しかるべき寺社で
供養が必要なレベルだなコレ。何度も書きますが、今後も皆様からの情報提供をお待ち
しております。苦行僧は黙ってろ(笑)。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンパンダ画像。ありがとうございます。
札樽自動車道均一区間での撮影。時速80キロ規制の所を約10キロ上乗せで
走行。あー、それぐらいなら出していいんですね。そうかそうか。いやいや、こちらの
メーター読みが90キロだから、実際は80キロぐらいですかねぇ。で、このまま追走していくと、
面白い物を見せてくれた。
車 間 距 離
と れ
うるせぇよ(笑)。速度違反の取締りで煽って速度出させるんだろうが。あー、パンダじゃ
やらねぇってか。覆面でやるんだもんなそれ。ちなみにこの後も距離を空けずに追走。
対向車線の事故現場を見つけてそこでパンダは停車。次はちゃんと停止命令出して
来いよ。車間距離不保持で切符切りたいんなら受けて立つ。との事でした。私が
追走した訳じゃないんですよ。私じゃないんです(笑)。札樽でまた会いましょう。
当サイト情報提供者の方より頂いた道東道浦幌IC画像。ありがとうございます。引越しの
サカイのパンダに目が行くが、そっちのパンダじゃない。左側にもパンダが居る。そっちの方が
重要だ。
ウェ～イ。何やってんだろうなコイツ。
ストリートビューで見る現地。軽が出てきた小道の所にパンダが潜んでいた。パンダが見張る
ような一時停止の場所も特に無し。
パンダから見えるであろう光景。やはり一時停止は無い。レーダー搭載なので追尾式での
速度取締りでもなかろうに。謎が残ります。皆様からの情報提供をお待ちしております。
こちらは釧路市大楽毛方面国道38号 釧路新道での撮影。150系クラウンレーダーパンダが
未だ現役。外突規制により現行マシンに既存のレーダーは載せられないので、逆に今後も
需要度が上がる旧車パンダの一つと言える。大事に乗らないとねぇ。どっかの交機はレーダー
パンダ壊しまくってるからな(笑)。