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2022/Text No.051
当サイト情報提供者の方より頂いた220系クラウンパンダ画像。ありがとう
ございます。撮影は新潟県妙高市。道の駅で行われた交通安全啓発イベント
での撮影。
新潟県警高速隊所属機。２リッターターボという事で、タイヤは16インチ
ボヨンボヨン。
リアガラス越しにパトサインが確認できる。高速隊機特有の装備。
車内。センターパネルの上部のラジオとストップメーター収納部分が
やはり目立つ。
シフトレバー横にはパトサインの操作パネルが。
「お父さんお母さんを大切にしよう」が追加。追加されてねぇよ。
「逆走車あり注意」はNEW！
グリル越しには前面警光灯。
容量が狭くなったと話題のトランク。なお、隊員さん曰く、「やっぱり
210系クラウンの方が良かった」とのコメント。出力が大幅に落ちた
のはやはり評価に影響しているようだ。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面運行前
点検画像。ありがとうございます。撮影はパトカーワンダーランド、
道警琴似庁舎。コイツは札幌交機所属機。
赤色回転灯作動。
フタ。
札樽道 新川ICで天界へ。覆面のナンバーは「札幌300 す 77-34」
隣は同隊所属210系クラウンレーダーパンダ。通称ムトウさん。
LSM-100の後方照射仕様。
謎のチケットをやり取りする為、一般レーンへ。
当サイト情報提供者の方より頂いた大空に描かれたハートマーク画像。
ありがとうございます。バーティカルキューピッドの段取りだろうか。
撮影は山口県の航空自衛隊防府北基地で開催の「防府航空祭2022」の
開催に向けた航空自衛隊アクロバットチーム「ブルーインパルス」による
予行の様子。
T-4ブルーインパルス。T-4練習機をベースに独自の改良を加えた戦技研究
仕様機。
パイロット２名が確認できる。
６機による編隊飛行。すげぇなぁ。
演目の一つ「ワイド･トゥ･デルタ･ループ」中と思われる。痺れる。
「フォー･シップ･インバート」だろうか。両機の距離が物凄く近い。
スリリングな一瞬だ。
すげぇなぁ。カッコいいなぁ。とても良い物を見させて頂きました。
ありがとうございます。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。画像右の柵越しに見える車両が戦場で棒立ちして
背中を刺されたドライバーの車両。
Ｕターンで本線合流。函館交機所属機。
いってらっしゃい～。
サイン会終了。現場は函館市石崎町335 国道278号。
現場を地図で確認。きっちり押さえていきましょう。
どんどん捕まる。今後も皆様からの交取現場画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。現場は北見市留辺蘂町温根湯温泉１区 国道39号。
北見交機所属機。搭載レーダーはLSM-100の前方照射仕様。
現場を地図で確認。きっちり押さえていきましょう。
ナンバーフレーム装着で跳ね上がりも起きなくて安心だね！何故か
札幌交機はこれを装備せず、ナンバーが徐々に跳ね上がっていく。
あれはあれでキルマークとして見ればカッコ良い。
違反車両発生。手でも合図して合流。いいねぇ。
いってらっしゃい～。
当サイト情報提供者の方より頂いた繁華街でのレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。
飲酒運転の取締りでの展開。札幌交機所属V37スカイラインレーダー
パンダ。札幌市内の繁華街の一つ「北24条エリア」にて。
今回はLSM-100の出番は無し。コインパーキングから出て来る車両
目掛けて職質。飲んだら乗るな。飲むなら乗るな。これは鉄則だ。
