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2022/Text No.045
当サイト情報提供者の方より頂いた４代目ダッジ･チャージャー覆面
画像。ありがとうございます。撮影はカリフォルニア州 ロサンゼルス市。
ポリス･インタセプターってやつですな。官公庁ナンバーに加えて、
トランクリッドには無線アンテナ。
カッコいいなぁ。ロサンゼルス地下鉄のＢライン、ノースハリウッド駅
での撮影。異世界だ。カッコよすぎるぜぇ!! ロサンゼルスと言えば、
その市警察が舞台になっている「ザ･ルーキー 40歳の新米ポリス!?」が
とても面白い。主人公のジョン･ノーランを演じるにはネイサン･フォリオン。
映画「プライベート･ライアン」では最初に見つかるミネソタ出身の
「人違いライアン」を演じている。ずっと後で知って驚いた。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系ハイエース指揮車両画像。
ありがとうございます。緊急走行で現場に向かう。
一般車が道を譲る。
渦中に近付く。他にも消防車両多数。
これが渦中。JR函館線 二海群八雲町での沿線火災。
というか軌道敷内が燃えているという事なのか。数か所から煙が上がる。
函館方面八雲署地域課所属200系クラウンパンダとT32エクストレイル
パトカー。エクストレイルはJR北海道所属と思われる。
何があったんだろうね。
６代目サンバー消防車両。狭小地にも対応できる利点がある。カッコいいぜぇ。
当サイト情報提供者の方より頂いた函館方面せたな署画像。ピンチの際には
巨大ロボへ変形する。しない。
夢いっぱいの車庫。シャッターが開けばなお素晴らしい。
開きました。夢がそこにありました。頭文字Ｄ。
V37スカイラインレーダーパンダ。こいつは元札幌交機所属機。2021年３月に
納車になり、2022年４月にこのせたな署へ所管換えになった。
所轄交通課配備のレーダーパンダは旧電波式レーダーを搭載していた為、
ここに来て一斉にレーザー式の機体の配備が進んでいる。
2021年度調達分の新電波式レーダーパンダも札幌方面の所轄に
配備となった。所轄交通課へのレーダーパンダの更新が進んでいるね。
対空表示は「せ61」ルーフ前面の「札」マーキングも消され、対空表示の
更新は早々に行われた。
老兵は死なず 消えゆくのみ。これまでせたな署交通課で活躍していた
J31ティアナレーダーパンダ。旧電波式レーダーのJMA-5E搭載。
嬉しい外道、SKフォレスター道路パトロールカー。黄色の車体に
赤白のゼブラバンパー。
様々な状況下での走行が予想されるタイプの車両。その点でフォレスターは
適任だろう。かっこいいぜぇ。
当サイト情報提供者の方より頂いた危険予知現場画像。ありがとう
ございます。このタイミングで気付けなければ真実の瞬間に
遅れをとる事になる。
要る。JMA-240/280と操作係が確認できる。ここは設置式ネズミ捕り
現場。戦場で棒立ちして背中を刺されるドライバーの姿を楽しむ
前に、まずはここのロケーションを把握していこう。
現場を後ろから。現場は北広島市西の里351番地 国道274号。札幌方面
厚別署交通課が待ち構える。
地図で確認。きっちり押さえていきましょう。
ボクダヨ。
JMA本体から約50メートル離れた場所に位置する第２線サイン会場と
停止係配置ポイント。
棒立ちくんが引き込まれる脇道という事だね。
停止係。ゲームスタートと行こうぜ。
検挙速度設定数値に達した車両を検知すると、JMAのスピーカー
ユニットから「ピョ～」とマヌケサウンドが鳴る。
それが停止係ダッシュの合図だ。
棒立ちくん激震。
サイン会場へどうぞ～！
会場入り。
ドライバーに対してこれは速度違反による検挙である事、これからの
流れを説明する。
己の叩き出した記録を確認させられる。
サイン会場へ。
どんどん捕まる。
はい、サイン会場へ。
記録確認。ここでドライバーは違反事実を是認するか否認するかに
別れる。散々ゴネて時間を消費して、最後は是認するパターンも
ある。時間も金も失い、違反点数が加算されてゴールド免許の恩恵も
享受できない。可哀想。
サイン会場へ。
はい検挙～！
目測でも「コイツ終わってんな」という速度だったそうだ。
終わってんぜキミ。
記録確認。交取の知識とか一切何もないもんな。仕方ないよ。
教科書は何も教えてくれない(笑)。
現場を通過する嬉しい外道、厚別署地域課所属220系クラウンパンダ。
カメラには気付かず。いや、気付いているのかな～？
220系クラウンパンダ、カッコいいですなぁ。
この現場、先日可搬式オービスが設置されたエリアでもある。この
電光掲示板の真下に事前警告看板が置かれていた。
さよーならー。
バンバン捕まる。第２車線を気分良く飛ばしていたら撃墜されたで
ござる。
サイン会場へ。
花の子ルンルン状態だったのが、今は失意のズンドコへ。
