Back Number
2019/Text No.135
当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。
ありがとうございます。逆方向道路右側に居る。我々の標的が。
待ち受けるはY31セドリックレーダーパンダ。現場は白石区東米里2523。
現場を地図で確認。当サイトでは未確認ポイント。ナイスです。
素晴らしい。
白石署交通課所属機。先日は例のクロスオーバーポイントでの待伏せ
が確認されている。積雪時期を前にスパートかけてきているねぇ。
いいねぇ。もっとやってくれ。
現場を逆方向から。取締り内容は速取りと思われるが、同時に追越し
禁止違反も監視できる。そちらにも期待しての待伏せである事は充分
想像に値する。なお、パンダ自体の隠蔽率はそれほど高くはない印象で、
事前の発見も比較的容易にできるかもとの事。しかもレーダーは
レーザーではなく電波式。難易度は高くは無いのかもしれないが、
油断しては大事に発展する。気を抜くな。
搭載レーダーは電波式のJMA-5E。
Y31セドはこの角張ったデザインが魅力。いつまでこの姿を見て
いられるか。今回のこのポイント、白石区東米里2523には今後も
期待したい。ナイスショット、スクープ。情報提供者の方の
洞察力に感謝。
当サイト情報提供者の方より頂いたビル火災画像。ありがとう
ございます。撮影は厚別区厚別中央１条５丁目。「ドーコン」
本社から出火。どうしてこんな事に。略して。
出火は午前１時15分頃でビル内に従業員はおらず、警備員が出火に
気付いて通報したという。画像では４回フロア全域に火の手が伸びて
いる。かなり大規模な火災だという事が一目で判る。
屈折放水塔車による消火活動。
出火から約７時間後、午前８時過ぎの光景。こちらも当サイト情報
提供者の方より。皆、同じ物を見ていたんですね。いつも感謝です。
ビル前の幹線道路は全面封鎖。朝の通勤ラッシュにも当然直撃。
かなりの数の消防車両が出場。そして警察車両も。
厚別署交通課所属のY31セドリックレーダーパンダも規制に駆り出される。
ドーコン本社全景。最上階10階からも出火していた事が判る。
周囲には焦げ臭い匂いが漂っていたそうだ。現場に行った者のみが知る
ディテール。いいね。
４階部分。出火から10時間が経過した午前11時現在でも交通規制が続き、
消火活動も続行しているとの事。
消防車両群。
指揮所は渦中建物に隣接の区民センター前に展開。
熱とすすで黒くなった外壁。
規制線。
日常と非日常が混在する。「パトレイバー２」のワンシーンを思い
出させてくれる。
資器材。
空気ボンベ。
青空と火災現場。
無数に散らばるガラス片。攻殻機動隊に登場のテロリスト「天使の
羽根」みたい。
撮影は午後１時過ぎ。収拾の目処立たず。
これまで見てきたのとは反対側の様子。こちらも４階部分黒焦げ。
太陽がてっぺんまで昇っても、まだまだ終わらない。鎮火の判断は
出ていない。
こちらは日没前の渦中。まだ交通規制が完全には解除されず、
火災報も解除されていない。この画像も当サイト情報提供者の
方より。ありがとうございます。今後も皆様からの現場画像を
お待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。釧路機動警察隊第三中隊所属機。搭載
レーダーはもちろんLSM-100。新鋭機に最新レーダー。いいね。
アルミホイールは社外製かね。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面画像。
ありがとうございます。撮影は道警琴似庁舎。札幌交機の白いヤツ。
ナンバーは「札幌302 ほ 53-54」隣の白いのは高速隊お下がり機の180系
クラウンだと思われる。琴似庁舎、本当にいいものですね。
当サイト情報提供者の方より頂いたパトカー追いかけられ画像。
ありがとうございます。こりゃ大変だ(笑)。これは待伏せからの
速度取締りによる検挙。
楽しかった旅も終わりを迎え、いよいよレンタカーを返すって時に
コレ。旅先での検挙は堪えるらしいからな。こうはなりたくない。
「何か他の事に気を取られていて気付かなかった」って言い訳は
この世界では通用しない。スコトーマを外す事ができなければ背中を
刺される。
パンダが待伏せしていたのは千歳市平和 国道36号 エプソンビル前前。
札幌交機所属210系クラウンレーダーパンダ。いいねぇ。
脳内BGM「聖母たちのララバイ / 岩崎宏美」
うきうきサイン会。今後も皆様からの交取現場画像をお待ちして
おります。カメラの準備はいいか。
