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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2018/Text No.117



当サイト情報提供者の方より頂いた設置式ネズミ捕り現場画像。ありがとうございます。
ロードヒーティングの操作ボックスの陰からJMA-240/280がこんにちわ。少しでも目立たない
ようにしたい努力。いいねぇ。そういうの大好きです。


現場を地図で確認。手稲区手稲本町2条4丁目 国道5号。キッチリ押さえていきましょう。



当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
十勝機動警察隊第三中隊所属の「帯広300 て 24-85」撮影は国道241号 帯広北バイパス。
ルーレット方式による速度違反取締り。この時はルーフの赤色回転灯に故障が発生しており、
点灯だけして回転しない、回転も点灯もしないで起立しただけという状態で取締りを行って
いたそうだ。そのままの君でいて。



当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンレーダーパンダ待伏せ画像。ありがとう
ございます。中古車店のクルマを隠れ蓑にした見事な待ち伏せ。


現場を地図で確認。白石区東米里2196 道道626号。これからも期待できるポイントだ。



当サイト情報提供者の方より頂いたうきうきサイン会画像。ありがとうございます。200系
クラウン覆面によるうきうきだ。撮影は南区豊滝方面 国道230号。楽しいドライブのはずが
一気にズンドコに。間違ったどん底に。戦場で棒立ちしている所を後ろから刺される。


トランクリッド内側の警光灯を点灯させた状態でサイン会。これはナイスアイデア。これでは
覆面のナンバーが判りませんね。


過去に撮影の同車。札幌交機所属「札幌302 の 11-32」同交機に配備の200系クラウン覆面は
コイツだけ。



当サイト情報提供者の方より頂いたうきうきサイン会画像。ありがとうございます。
撮影は江別市角山方面 国道275号。レーダーパンダによる速度違反取締り。


待伏せポイントはココ。頻度はそれほど高くは無いが、捨てられたポイントでもない。


ただ今回はサイン会のうきうき気分も消え失せたようだ。サイン会を終えた後、今見せたばかりの
免許を失くしたとドライバーが主張。


時間にして40分以上捜索。歩道の縁石に置かれているのは後部座席のフロアマット。


どこを探してんだよ(笑)。どこを(笑)。立ち尽くすドラえもん。


車道を探す。そんな所に免許あるかよ。足か羽根でも生えてんのか(笑)。


結局、免許証はドライバーのクルマの中に。隊員のテンションだだ下がり。ここでの取締りも
止めてしまい、道央自動車道江別西ICへと雲隠れ。



当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ交取覆面画像。ありがとうございます。
撮影は道警琴似庁舎。覆面を見たければここに行け。撮影にも非常に寛大。声掛けなど皆無。
向こうも判っている。夜通し取締りを行っていた車両が午前7時から9時までの間に帰って来る。
ナンバーは「札幌302 て 33-76」


昔はかたくなにエンジンルームを見せようとしない部署や警官が多かったが、文字通り、今では
かなりオープンになっている。昔はきっと熱核融合炉でも搭載していたんだろう。


通りから見通せる場所に置かれるのは左が刑事部特殊班派遣部隊所属資材搬送車。右は
警護隊所属のシボレー・エクスプレス覆面。


130系マークX捜査用覆面。ユーロアンテナが大変ありがたい。


ゲタと化した元警護隊所属だったJ31ティアナ覆面。


先程の資材搬送車。


信号無視。カメラに気付いていながらよくやる(笑)。警察だから何をやっても許される。


交機所属BMレガシィ覆面「札幌302 て 33-73」


リアワイパーレスにユーロアンテナ。ありがとうございます。


帰隊してきた200系クラウンレーダーパンダ。


自ら隊所属210系クラウンパンダ。


SHフォレスター捜査用覆面。スバル車に乗り換えて、この手の車両の情報が入りやすくなった。


別個体200系クラウンレーダーパンダ。


自ら隊コーナー。


210系クラウンレーダーパンダ。


その奥には130系マークX捜査用覆面。珍しい前期型。遠い所からご苦労さん。


近くの保育園をお招きしての交通安全教室。微笑ましいですなぁ。


私にもこういう時期がありました。いや無い。突然ボウフラの様にわいて出てきた。


180系クラウン交取覆面「札幌301 む 35-16」元高速隊所属機。ゲタなのか、現役機なのか、
練習機なのか不明。


新鋭機。交機所属210系クラウン覆面。


ナンバーは「札幌302 ほ 53-54」


ユーロアンテナは室内に移設され、グレードエンブレムも装着。だがハイマウントストップ
ランプが4灯仕様。アスリートSの市販仕様は6灯。見破りポイントの一つだ。


200系クラウンレーダーパンダ。江別市角山ではお疲れ様でしたね。


130系マークX捜査用覆面。


後期型はクリアスモークテール仕様。ユーロアンテナありがとう。


210系クラウンレーダーパンダが出て行く。秋の全国交通安全運動期間中だというのに、道内では
既に死亡交通事故が頻発。拍車がかかりますねぇ。


帰隊してくる自ら隊所属210系クラウンパンダ。


ロイヤルとアスリート。


搭載レーダーは今をときめくLSM-100。レーザー仕様。今の所こいつを感知できる探知機は存在しない。
警察が一歩リードしている状態だ。


運行前点検中の別個体210系クラウンレーダーパンダ。


かっこいいなぁ。1/18スケールのモデルカーが出たら絶対買う。


市販車では220系クラウンがデビューしているが。パトカーではまだ210系クラウンが新車として
生産される。


運行前点検。自ら隊所属のBMレガシィパンダ。マイケル・ジャクソンのスリラーではない。


いいねぇ、BMレガシィパンダ。


自ら隊所属210系クラウンパンダの運行前点検。今後も皆様からの琴似庁舎画像をお待ちしております。