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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2017/04/Text No.18



当サイト情報提供者の方より頂いた初代パッソパンダ画像。ありがとうございます。栃木県警
小山署喜沢交番所属機。駐車場の枠内もなんでもない所に止まっているのがイかす。こういう
停め方する高齢者ドライバーっているよな。それを彷彿とさせる。だがコイツはなんでも有りだ。
パトカーだもの。みつを。


このクラスのパンダにもPOLICEマーキング。かっこいいなコレ。今後も皆様からの駐車場の
枠内じゃない所に無造作に止まるパトカー画像をお待ちしております。



当サイト情報提供者の方より頂いた首都高速道路所属パトロールカー画像。ありがとう
ございます。撮影は首都高速道路 神奈川5号 大黒PA。


PA閉鎖中の甘美な文言。ありがとう。今夜もこうしてネタが向こうから寄ってくる。これこそが
目的。願ったり。ナイスショットです。150系ランドクルーザープラドパトカー309号車。


神奈川県警も大サービス。今回は210系クラウンパンダで撮影会にご登場。ありがたいですなぁ。


かっこいいぜぇ。覆面と同仕様のグリル奥の前面警光灯が映える。


別個体。大盤振る舞いとはこの事だ。大黒PA閉鎖、なんと素晴らしいイベントなのだろう。


丸目4灯のブレーキランプがカッコイイ。いいなぁ、クラウン。


本当、コイツは「画になる」パトカーだ。ひとえに情報提供者の方の技術の賜物でもある。


今後も皆様からのPA閉鎖画像をお待ちしております。閉鎖にやってくれば撮影されるという事を
教えてやれ。



当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
ナンバー両脇にはオートカパー。古き良き時代の覆面だ。いいねぇ。撮影は香川県警
丸亀署にて。ナンバーは「香川300 に 72-18」


こちらは最新鋭機。同県警高速隊所属の210系クラウン交取覆面「香川300 み 67-99」
同クラウンのアスリートSを見たらまずは覆面と期待せよ。外部アンテナレスの個体も多い
様だが、真っ黒スモークが見破りの一助となる。またブレーキ時点灯のハイマウントストップ
ランプの球数にも注目したい。市販は6灯、覆面は4灯だ。


再び180系クラウン覆面。コイツは高知県警機。元交機で、今は高知南署交通課所属。
鉄チンホイールにマークX純正ホイルキャップ。


ナンバーは「高知300 つ 47-52」前面警光灯はオートカパーではなく、グリル内部に配置。


高知東署交通課所属の180系クラウン「高知300 と 12-47」飲酒運転の取締りで展開中。


先ほどの「47-52」も飲酒を捕りに繁華街へ。飲んだら乗るな、飲むなら乗るな。コイツは
信号待ちで正体露見モードに。前方の車両に対して「オマエの息くれよ…」を敢行。


息を嗅いで戻ってくる中身。


210系クラウン交取覆面。同県警交機所属の「高知300 に ・・40」2ケタナンバーは大変
ありがたい。登録変更すんなよ(笑)。いやしろ(笑)。例のハイマウントストップランプが
4灯仕様になっているのがハッキリ判る。「ここを見逃すな」ってヤツだ。試験に出る。


一般ドライバーに対して秘匿性は高い。気付かずに抜いていく車両が何台も。こりゃしばらくは
稼げるんじゃないでしょうか。グヘヘヘヘ。


210系クラウンパンダ。こちらは警ら用という事でロイヤル。いいねぇ、新型機は。南国署
地域課所属機。


高知県警名物、交通指導課所属のWRX S4覆面。雑誌に公開されて一度登録変更を行って
今のナンバー「高知300 な 56-53」に。フフフフ…。



当サイト情報提供者の方より頂いた危険予知画像。ありがとうございます。さぁどこだ。どこに
何がある?


消火栓の手前に注目。豊平署交通課のJMA-240がお待ちかねだ。現場は清田区真栄 道道341号。


現場を地図で確認。キッチリ押さえていきましょう。


操作係はサイン会場でもあるマイクロバスの中で「押し発射」を行う。その為、バスがこうして
車道側近くに配置される。測定器よりもこのバスを先に見つける事もできるのがこの現場という事だ。


逆方向からの同現場。操作係がバスに乗っていなければ、こういう配置にはならない事が判る。


遅れてやってきたY31セドリックパンダ。ゲタなのか、逃走車追跡用なのか。できれば後者であって
欲しいものだ。


この角張ったデザインがかっこいい。いつまでも現役でいて欲しいものだ。今後も皆様からの
設置式ネズミ取り現場画像をお待ちしております。