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2016/04/Text No.12
当サイト情報提供者の方より頂いた道警高速隊画像。ありがとうございます。撮影は
厚別区大谷地の本隊だ。いいねぇ。パトカーホイホイだ。早速見ていこう。
E26キャラバン事故処理車両。運行前点検中。
お出かけしていくBMレガシィパンダ。LED仕様の前面警光灯がイかす。
ナンバー近似値個体。
200系クラウンパンダ。前面警光灯はハロゲン仕様。
同一仕様の別個体。さて、パンダのカッコイイ姿にも注目しつつ、後方に見える
クラウンにも注目したい。準備はいいか？巡査部長。
当サイト初登場。いいねぇ。200系クラウン交取覆面「札幌302 の 19-87」だ。
アンテナレスだがグレードエンブレムレスでもある。キッチリ押さえていこう。
入れ替えだの洗車だので、秘密のスペース(笑)に停められないご様子。好都合だ。
トランクリッド内側にはLED仕様警光灯。あー、それと一つ助言しておこう。タバコは
身体に悪い。
こちらも初確認。「札幌302 の 22-99」だ。コイツも「19-87」同様、アンテナレスだが
グレードエンブレムレス。
グリル内部には前面警光灯が確認できる。新しい標的だ。キッチリ押さえていこう。
これはこれは。以前より情報を頂いていた130系マークX交取覆面だ。ナイスショットです。
ナンバーは「札幌302 ね 36-04」だ。アンテナレス仕様。更にはリアスポイラー装着とは。
こりゃナンバーを覚えるしかないね。
ボディーカラーはグレー、あるいはガンメタという情報通りだ。感謝です。
中身を入れ替えて出撃。どんどん取締りを行って欲しい。それだけ遭遇率が高まる。
我々の新しい標的だ。カメラの準備はいいか。
前面警光灯はナンバー両脇のグリル下部に。すれ違い様の遭遇ではここを確認したい。
もちろんナンバーもキッチリ押さえておこう。道警は覆面のナンバー変更が無意味な
事は学習している。暗記する甲斐はある。今後も皆様からの交取覆面情報をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた高速隊によるシーベル･携帯取締り画像。ありがとう
ございます。撮影は同取締りのメッカ、札幌南IC。ここは本当によくやっている。
現認係は料金所ゲートの陰に隠れて車内を覗き込んでくる。上記違反の他にもチャイルド
シートの有無も確認している。
獲物を確認した後は無線で停止係へ連絡。するとマタドールが飛び出してくる。
前席の乗員はシーベルをしている場合が多いが、後席でひっかかる場合が多い。一般道では
まだ悪質な場合を除いて後席のベルト未装着は検挙対象にならないが、高速ではそうは
いかない。
マタドール発動。高速道路使用で稼いだ移動時間短縮がこれでパー。
別日撮影。200系クラウンパンダ。
バンバン捕まる。道交法順守でいかなくちゃな。我々は常に傍観者でありたい。
真実の瞬間に遅れをとるとこうなる。
入れ食い。
またある時はパンダ３台で。レガシィイーソー(一色)だね。役が揃った。今後も皆様からの
取締り現場画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。