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2015/11/Text No.02
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンパンダ画像。ありがとうございます。
高速隊所属の前面警光灯ハロゲン仕様。交差点での信号待ちで遭遇した所を撮影。向こうは
撮影に気付いているのかいないのか、声掛け等は一切無かったそうだ。発見し次第の撮影、
ナイスでございます。今後も皆様からのイかすパトカー画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウンレーダーパンダ画像。ありがとうございます。
旭川機動警察隊所属機ですな。撮影は旭川空港に程近いエリアとの事だ。という事は、先日記事に
させて頂いたあのポイントでの待伏せを思い出す。
旭川空港沿いの道道68号。今回もここでの稼ぎだったのでしょうか。同ポイントでの待伏せの
頻度が上昇中との事。雪が降ってもここでやるのか。今後の推移も見守りたい所だ。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ交取覆面画像。ありがとうございます。うきうき
サイン会のご様子。ナンバーは「33-69」が確認できる。札幌交機所属機ですな。現場は岩内郡
共和町旧幌似駅付近 道道269号。
現場を地図で確認。キッチリ押さえていきましょう。で、今回の「33-69」もおさらい。
札幌圏というか札幌交機管轄で、交取覆面＝クラウンという神話はとうに崩れている。ただ、
未だにそれにすがるドライバーもまだまだ多いようだ。BMレガを見たらまずは覆面と期待せよ。
以前は捜査用覆面のみの採用だったが今は違う。
リアワイパーレス、ユーロアンテナ。キッチリ押さえていきましょう。
当サイト情報提供者の方より頂いた260系アリオン捜査用覆面とおぼしき車両画像。ありがとう
ございます。撮影は高知県。バンパーのズレも気になる個体だが、注目すべきはフロントガラス
両端だ。さらに寄ってみよう。
アンテナ…？なのかね。これなんだろうね。気になりますなぁ。若者が好んで装着するLEDファッション
ライトなのか？しかし車種が車種だからなぁ。バンパーズれてるノーマルアリオンでLEDチューンは
ねぇだろ。この個体の今後の情報提供をお待ちしております。
こちらは同県警交機所属の180系クラウン覆面「高知300 つ 43-40」だ。アンテナレスだがグレード
エンブレムも無い個体。ナンバーをキッチリ頭に叩き込んでいこう。カメラの準備はいいか。
当サイト情報提供者の方より頂いた２代目ノア捜査用覆面画像。ありがとうございます。昼間から
ハイビームで後ろに付いて来た同車に気付き観察した所、ルーフのアンテナがあるのを確認。後方に
回り込んで撮影したそうだ。デイライト様様。中身は女１名。ハイビームになっているのは気付いて
いないんだろうな。根拠は無いけれど。いずれにせよハイビーム様様。こういう時にデータを収集する。
当サイト情報提供者の方より頂いたみんなのキザシ画像。ありがとうございます。とある事務所前に
張り込んでいたという。キザシは一応覆面という事になっているが、あくまでも「一応」だ。こりゃ
ワザとですな(笑)。あえて目立つ車種で姿をアピール。やるじゃん(笑)。
こちらもみんキザ。だからそうやって略すのやめろ(笑)。当サイト情報提供者の方より。ありがとう
ございます。撮影は札幌市だが、コイツは旭川ナンバー。中身は女１名で運転席で爆睡中だったそうだ。
長旅でお疲れだったんでしょう。おつかれさん。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィパンダ画像。ありがとうございます。撮影は愛媛県。
スバルディーラーでの物だ。整備にやってきたのでしょうか。捜査でしょうか。
新車のようですな。納車直前って事か。おーっとここでご指摘が新車ではないそうだ。メカニックの方が
乗り込む際の養生なんですね。
かっこいいなぁ、BMレガシィパンダ。
ディーラーを訪れた際にはパトカーの存在に気を配りたい。懇意のディーラーからの情報も強みだ。
その事を決して表に出さずに、画像だけは表に出していきたい。今後も皆様からのディーラー in パトカー
情報をお待ちしております。
※画像は北海道新聞WEBサイトより
やってまいりました道警不祥事コーナー。年末も迫り、ここに来てラストスパートをかけて来たという
所でしょうか。今回の不祥事の前にも、砂川署署員が酒気帯び運転で書類を検察に送致されるという
出来事もあった。悪質な飲酒運転により社会にも大きく影響を与えた大事故が起きたあの町、砂川市の
警察官がやらかした。飲酒運転の町、砂川。警官ぐるみだもんな(笑)。話しを本題に戻す。函館機動
警察隊の交取部門の連中約10人が、交通違反の事後捜査検証の際に、その現場に立会いをしていない
警官の名前を書類に記入していたという手口が発覚したという内容だ。同機動警察隊の第３中隊で
いいのかね。いわゆる交機だ。不正が横行していたんだろうなぁ。そりゃ長万部方面の国道５号で
追い上げ中にストップメーター押しちゃうよなぁ。それを見事に指摘されて「じゃ、じゃあ、イエロー
カードで、い、いいよ！」となっちゃうよなぁ。何の事？詳細はここでは書かないでおいてやろう。
でも、監察に言っちゃおうかなぁ～。どうしようかな～。いえいえ、何も知りますん。何も言いますん。
という訳で、今回の不祥事をやらかした函館機動警察隊の覆面パトカーを改めておさらいだ。今後の
撮影は非常にやりやすい物となるだろう。どのツラ下げて「何写真撮ってんだぁ！！」とは言えない。
どの口がそんなセリフ言ってんだよ。我々の標的は以下の通りだ。
「函館300 て 13-10」前面警光灯はグリル内部に。
ユーロアンテナ、グレードエンブレムレス。
「函館300 ち 57-79」アンテナレスだがグレードエンブレムレス。上下２段式のダブルミラーの上段
無し仕様。スモークレス。
前面警光灯はグリル内部に。
「函館300 た 64-11」ゲタ車化している可能性もあるが、標的には変わらない。コイツも「57-79」と
同じ仕様。ナンバープレート固定のボルトに錆が出ている所も押さえていこう。
前面警光灯はオートカパー仕様。これら３台をキッチリ押さえてガッツリ撮影といこうぜ。現場では
「萎縮する事無く」なんて言ってんだろうが、それこそ何言ってんだ。萎縮しなさい。それだけの事
やらかしたんだから。皆様からのイかす画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。