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2014/01/Text No.01
昨年は中央署のタカハシ君からありがたーいメールを頂いて、当サイトが「１」から「２」に
バージョンアップ(何も変化無し)した波乱の年でした(笑)。誰だ笑ってんの。さぁ今年も
相変わらずなボクらでイクぜ。2014年、スタートです。今年もよろしく。
胸躍る一枚。当サイト情報提供者の方より頂いた。ありがとうございます。撮影は首都高。
これぞ正しく首都高バトル！！大晦日から元日にかけてのルーレット族の取締りの様子。
目を付けられたクルマが特別会場に引きずり込まれる。１対多数で見せしめを作り上げる
会場だ。何のみせしめか言えば整備不良。運輸支局の人間も居るんだろうなぁ。
逃走車両追跡用のパンダもしっかり待機。年末年始はこうでなくちゃ。しかし次の一枚が
衝撃的。
おぉ！？
おぉぉ？？
なんという事だ…。情報提供者の方の心中察するや余りある。視線を遠くにした先に見える
赤色灯の群を分析している際に後方から撃墜されてしまったそうだ。恐るべし首都高。
激動の年となるか…！
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウンパンダ画像。赤色灯を点灯させて
歩道上から自己存在をアピール中。撮影は高知県高知市。撮影は2014年１月１日。
初日の出暴走の取締り・警戒にあたっている所だ。すげぇ～。初日の出暴走あるんだな！
これは盛り上がって参りました。
初日の出を見る為に徒歩やクルマで向かう一般の方々に混じり、正体を見せて覆面
投入。高知県警交通機動隊所属の180系クラウン覆面「高知300 つ 43-40」だ。
こちらはV35スカイライン覆面。交取用だ。「高知300 せ 49-27」だ。コイツも上記の
180系クラウン覆面同様、アンテナレス仕様ですな。所属は高知南署交通課所属機。
ちなみに反転式の前面警光灯は片方点灯せず。整備不良って言っていいのかね、コレ。
マル走の進路を誘導すべく、交差点に阻止線を張る100系ハイエース。
おぉぉ…。日の出暴走警戒っていいなぁ！高知南署交通課所属の「高知300 せ 76-02」だ。
WRXのしかもSTIかよ。すげぇな。
ご本人達登場(笑)。すげぇな(笑)。
その後ろを付いていく覆面の皆さん。今年も平和です。
交機所属の「高知300 つ 47-52」。
こちらも180系クラウン覆面。前面警光灯が反転式。
「高知300 と 12-47」だ。コイツもアンテナレス。
こちらは同クラウンパンダ仕様。パトカーのベストセラー。
先程も登場の「高知300 つ 43-40」だ。
捜査用車両もマル走牽制に参戦。200系クラウン覆面。ワーオ。同取締りはナンバーデータを
回収できる格好のイベントだ。
240系アリオン捜査用覆面もツーリング中。気になるのは手前の260系アリオン。A20だね。
こいつも凄い。初代スイフト捜査用覆面。驚くべきは前面警光灯の存在。強烈な一台。
２代目インサイト覆面。
クラシカルな一台。R34スカイラインパンダ。元高速隊現高知南署所属機。バグガードも
懐かしい。道警にもコイツの前期型がパンダと覆面で高速隊に入ってたっけ。自分がまだ
駆け出しの頃の話しだ。
検問、というよりはクルマを並べなくさせるための規制と思われる。サミットを思い出す。
素晴らしい光景ですなぁ。
見事な初日の出。2014年、始まりました。やはり激動の年となるか。ベタ凪ぎは御免だ。